7月1日，《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》正式开始实施，里面明确规定要对尿素质量进行监控，这就意味着在尿素中加水、使用劣质尿素都是可以被监测出来的。

          首先，车用尿素溶液的浓度是有严格的标准的，必须由32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水组成。如果加水会稀释尿素溶液的浓度，废气中氮氧化物无法完全转换为氮气和水，因此出现排放超标的现象。

      其次，车用尿素使用的水中几乎不含矿物质和杂质，这样在尿素使用过程中不会出现结垢的现象。而自己加入的水中则含有大量的杂质，慢慢的，尿素喷嘴处就会出现结晶，造成堵塞。长此以往，会造成车辆在行驶过程中发动机动力下降，从而出现爬坡困难的现象。

     其实不止是往尿素里加水会出现这种情况，使用劣质尿素的危害同样很大。现在很多无良商家，为了用“低价”来吸引顾客，以次充好，将劣质的尿素卖给卡友。长期使用劣质尿素将对车辆的后处理系统造成致命性的损失，需要花费大量的人力财力来弥补。
 

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